Стук из-под передней оси автомобиля, к которому в определенный момент добавляется отдача в рулевое колесо, - самый известный признак неисправности рулевой рейки. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, требуется выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, подшипников ступиц, рулевых тяг и т. п. Таким образом получится с самого начала локализовать проблему. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, по этой причине замена всего механизма не всегда необходима.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки