Система рулевой колонки машины имеет крестовину, которая содействует передаче момента инерции колеса на шестеренку реечного узла. Напрямую передачу производит карданчик вала рулевой колонки, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из четырех одинаковых выступов, и на них расположены подшипники. Крестовина рулевого вала изнашивается вследствие постоянной вибрации, резких температурных скачков, трения и попадания влаги, а ее замена — весьма непростая процедура, в связи с этим при утрате ее работоспособности рекомендуем посетить наших специалистов.