дясь в ремзоне, соответственно видели, что работа по замене подшипника производилась. Вы правы, смазка действительно закачивалась в подшипник, однако не в старый, а в новый, который оказался сухим. Связывались с СТО, в которой был произведен Вами повторный ремонт, нам отказались подтвердить указанную Вами информацию о том, что замена подшипника не проводилась. Предполагаем, что причиной, по которой новый подшипник вышел из строя, могло быть отсутствие на автомобиле грязе-защитного пыльника моторного отсека, грязь и вода с дорог попадала на компрессор кондиционера и этого могло быть вполне достаточно для того, чтобы вывести из строя новую запчасть. К сожалению, в качестве детали не можем быть уверены на 100 процентов и очень удивил тот факт, что смазка отсутствовала, ведь в оригинальных подшипниках она набита с завода. Сожалеем, что Вы столкнулись со столь неприятной ситуацией. Со своей стороны мы предлагали Вам 50% скидку на имеющийся в тот момент на складе компрессор кондиционера из Японии, в сборе, с маленьким пробегом и в полностью рабочем состоянии и такую же скидку на работу. Очень жаль, что предложение Вас не заинтересовало. Тем не менее, мы благодарны Вам за отзыв и обратную связь. Желаем Вам всего наилучшего! С уважением, администрация автоцентра Токио-Сервис.